Antallet af tryk på alarmknappen er steget. Derfor reagerer CPH Lufthavn.
Lufthavnen har modtaget kritik fra HK Privats næstformand samt fællestillidsmand og formand i HK Luftfart Henrik Meiner, der har efterlyst flere præventive tiltag fra CPH Lufthavn.
HK Privatbladet har tilbudt CPH Lufthavn at besvare kritikken i et interview. I stedet har Lufthavnen sendt et skriftligt svar.
De ønsker, at lufthavnen skal være ”et trygt sted”, hvilket overvågning, alarmknapper, securityfolk og konflikthåndteringskurser bidrager til. Og som noget nyt altså også gennemgang af alarmtryk og chikanesager.
Nu skal chikaneepisoder gennemgås manuelt
HK Privatbladet ville i et interview have spurgt, hvad CPH Lufthavn vil gøre for at nedbringe antallet af chikanesager. I det skriftlige svar lyder det: ”Grundet det øgede antal alarmtryk har CPH indført en ugentlig manuel gennemgang af alle alarmtryk for at vurdere hver enkelt episode”.
En sådan registrering har Henrik Meiner tidligere foreslået og fået afvist.
- Hvis de endelig begynder at registrere episoderne, vil det være tilfredsstillende, udtaler han.
Lufthavnen er også blevet kritiseret for ikke at tillade skiltning med budskaber, der opfordrer til et trygt arbejdsmiljø. Lufthavnen skriver, at deres interne regler ikke tillader den slags.
Endelig er lufthavnen blevet kritiseret for ikke at tage et tydeligt nok ansvar. Lufthavnen nævner i sit skriftlige svar, at de ”er en stor og kompleks arbejdsplads, hvor mange medarbejdere fra andre virksomheder arbejder under samme tag. Det er arbejdsgivers ansvar at planlægge og tilrettelægge arbejdet, så det er sikkerheds- og sundhedsmæssigt fuldt forsvarligt.”
HK Privatbladet har rakt ud til to af passagerservicemedarbejdernes arbejdsgivere - SAS Ground Holding og CFS - som ikke har besvaret vores henvendelser